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　　针对上述情况，通用汽车(che)高(gao)管表示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有(you)信心(xin)，他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继续发(fa)力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前表(biao)示，“当(dang)你(ni)观(guan)察中(zhong)国市场时，会发现(xian)它与5年前有很大(da)不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的(de)方(fang)式参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好(hao)中(zhong)国市场，并“入股(gu)”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯(si)宣布与中国零(ling)跑汽车(che)成为(wei)全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向后者投资(zi)15亿欧元。