针对上(shang)述情况,通用汽车高管(guan)表示,企(qi)业(ye)对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的(de)销售(shou)局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报(bao)道(dao),通用汽车董事长兼首席(xi)执行官(guan)玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与(yu)5年前(qian)有很大(da)不同。我(wo)们希望能(neng)够(gou)以正确(que)的(de)方式参与(yu)到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国市场,并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国(guo)零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴(ban),并向后者投(tou)资15亿欧元。
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