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　　针对上述情况，通(tong)用汽车高管表(biao)示(shi)，企业对扭转中(zhong)国市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中国市(shi)场继续发力(li)。据(ju)彭(peng)博社报道，通用(yong)汽车(che)董事长(zhang)兼(jian)首(shou)席(xi)执(zhi)行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它与5年前有(you)很大不同。我们希望(wang)能够(gou)以正确的(de)方式(shi)参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好中国市(shi)场(chang)，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去(qu)年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向后者投资(zi)15亿欧元。