针(zhen)对上述情况,通(tong)用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中(zhong)国市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍(reng)有信心,他(ta)们(men)希望旗下新能源车型能在中国(guo)市场继(ji)续发力。据彭博社报道,通(tong)用汽(qi)车董(dong)事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中国(guo)市场时,会发现它与(yu)5年前有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望能(neng)够以正确的方式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国(guo)市场份(fen)额占比(bi)不大,但斯特兰蒂(di)斯(si)也看好中国(guo)市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国车(che)企。去年(nian)10月(yue),斯特兰蒂(di)斯宣布与中国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴,并向后(hou)者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。
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