针对上(shang)述(shu)情况,通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局面仍有信(xin)心,他(ta)们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在中国(guo)市场(chang)继续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报(bao)道,通用汽车董事长兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉(la)此前表(biao)示,“当你(ni)观察中国市场时,会(hui)发现(xian)它与5年前(qian)有(you)很大不同。我们(men)希望能够(gou)以正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份(fen)额占比不大,但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看好中国市场,并(bing)“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略伙伴,并向后者投资(zi)15亿欧(ou)元。
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