“积(ji)极管理你的核心(xin)业务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药。我(wo)们(men)有很多(duo)艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)需要重新思考在中(zhong)国的(de)经营方(fang)式,但美(mei)国电(dian)动汽车领(ling)导(dao)者(zhe)特斯拉(la)的情况略(lue)有不同(tong),与传统的底(di)特律汽车制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元的成本优势,这有(you)助于该公司(si)在(zai)中(zhong)国市场(chang)的(de)发展,使(shi)其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植(zhi))
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