“积极(ji)管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国(guo)的经营方式,但美国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的情(qing)况略有(you)不(bu)同(tong),与传(chuan)统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽车零部(bu)件方面拥(yong)有(you)大(da)约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司在(zai)中国市场的发展(zhan),使其有“更(geng)大的(de)发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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