“积(ji)极(ji)管(guan)理(li)你(ni)的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造(zao)商需要重新(xin)思(si)考(kao)在(zai)中(zhong)国的(de)经营方式,但(dan)美国电动(dong)汽车领导(dao)者特斯拉的情况略有不同,与传(chuan)统的底特律汽车(che)制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车(che)零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美元的(de)成(cheng)本优势(shi),这有(you)助于(yu)该公(gong)司在(zai)中(zhong)国市场的发展,使其有(you)“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
Copyright © 2008-2018