“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车制造商需要重新(xin)思(si)考在(zai)中(zhong)国的经营方式,但美国电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯(si)拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有不同,与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优势,这(zhe)有(you)助于(yu)该公(gong)司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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