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2003年，陈久(jiu)霖和其他董事决定涉(she)足(zu)燃(ran)油业务之(zhi)外的衍(yan)生品交易，实现业务多元化。该公(gong)司从(cong)未明(ming)确说(shuo)明在一个它毫无经验的市场中自己有何(he)优势，但业(ye)内(nei)专家相信，它以为自(zi)己发现(xian)了一个有利(li)可图的(de)领域(yu)。当(dang)时(shi)，中国国内航(hang)空公(gong)司往往从券(quan)商那里购(gou)买衍生品，作(zuo)为针对原油价(jia)格波动的(de)保险方式。中航(hang)油想通过提供自己的衍生品，成为其航空公司客户的(de)"一站式(shi)提(ti)供商"，自己(ji)也(ye)获(huo)得(de)比仅充(chong)当燃料供(gong)应(ying)中介高得多的利润(run)率。中国(guo)监管部(bu)门仅允许(xu)26家(jia)企(qi)业在海外买卖衍生品(pin)，中(zhong)航油(you)成(cheng)为其中之(zhi)一。它进行的首(shou)笔交易是对2003年中期石油价格的(de)下(xia)跌下注，共计200万桶石油，那笔(bi)交易盈利了(le)。"那成了(le)诱饵(er)，"业(ye)内(nei)专(zhuan)家说，"他们认为这种交易(yi)太(tai)有利，无法(fa)抗(kang)拒。"