“积极管(guan)理你的核心业(ye)务,这真是一(yi)剂(ji)难吃的药。我们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲(fei)表示,虽然底特律汽车制造(zao)商(shang)需(xu)要重新思(si)考在中国的(de)经营(ying)方(fang)式,但美(mei)国(guo)电(dian)动汽车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统(tong)的底特律汽(qi)车制(zhi)造商相比,特斯拉在电动汽(qi)车(che)零部(bu)件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有助于该公司在中(zhong)国市场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大(da)的发展空间”。(汪品植)
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