“积极(ji)管理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂(ji)难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的(de)工作(zuo)要(yao)做。”墨菲表(biao)示(shi),虽(sui)然底(di)特律(lv)汽车制造商需要重新思考在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车(che)领(ling)导者特斯拉的(de)情(qing)况略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽(qi)车制造(zao)商相比,特(te)斯拉在电动汽车(che)零(ling)部件方(fang)面拥(yong)有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势,这有助于该公司在中(zhong)国市场的发(fa)展(zhan),使(shi)其有“更(geng)大(da)的(de)发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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