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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心，他们(men)希望旗下(xia)新能(neng)源车型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车董事(shi)长兼(jian)首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时，会发现它(ta)与(yu)5年前有很(hen)大不同。我们希望(wang)能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场(chang)，并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中(zhong)国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙(huo)伴(ban)，并(bing)向后(hou)者投资15亿(yi)欧元。