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　　世(shi)界经济论坛官网17日刊文称，中国(guo)已(yi)成为(wei)全球最(zui)大(da)的(de)电动汽车市(shi)场，中(zhong)国(guo)车企生产(chan)的(de)电动(dong)汽车占全(quan)球电动汽(qi)车总产量(liang)的(de)一(yi)半(ban)以上。而在(zai)这一市场上，墨菲和(he)其他分析师认(ren)为，美(mei)国车企当下很难抵挡中国(guo)自主品牌的实力。墨菲说，消(xiao)费(fei)者现在对中国(guo)自(zi)主品牌的“忠诚度”很强，尤(you)其是在美国对中国(guo)电动汽车征收超过(guo)100%的关税后，这种“忠诚(cheng)度(du)”可能(neng)会变得更(geng)加强烈。