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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用汽车高管表示(shi)，企业对扭转中(zhong)国(guo)市场的销售(shou)局面(mian)仍有信心(xin)，他们(men)希望(wang)旗下新能源车型能在中(zhong)国(guo)市场继续(xu)发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道，通用(yong)汽车董事长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行官玛(ma)丽·博拉此(ci)前表示，“当你观察中国市场(chang)时，会发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占比不大，但斯特兰(lan)蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股(gu)”中国车(che)企。去年(nian)10月，斯(si)特兰(lan)蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球战略伙伴(ban)，并(bing)向后者(zhe)投(tou)资15亿(yi)欧元。