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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车(che)高管表(biao)示，企业对(dui)扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中国(guo)市场继续发力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中国市(shi)场时，会发现它(ta)与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的(de)方式参(can)与到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不(bu)大(da)，但(dan)斯特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看好中国市场，并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特(te)兰蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。