“积(ji)极管理你的(de)核心业(ye)务,这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽(sui)然底(di)特(te)律汽(qi)车制造(zao)商(shang)需(xu)要重(chong)新思(si)考(kao)在中国(guo)的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽车领导者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部件方面(mian)拥(yong)有(you)大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国(guo)市场的发展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪品(pin)植)
Copyright © 2008-2018