针对上(shang)述情况,通用汽车高管表(biao)示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场的销售局面仍有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继续发(fa)力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你(ni)观察中(zhong)国市场时(shi),会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同。我们希(xi)望能(neng)够以正确的(de)方式参(can)与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国(guo)市(shi)场份(fen)额(e)占比不(bu)大,但斯特(te)兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场,并“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后者(zhe)投资15亿欧元。
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