针(zhen)对(dui)上(shang)述情(qing)况,通(tong)用汽车高管表示(shi),企(qi)业(ye)对扭(niu)转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面(mian)仍(reng)有信心,他们希望(wang)旗下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场继(ji)续(xu)发(fa)力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大(da),但斯特(te)兰蒂(di)斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月(yue),斯(si)特兰蒂斯(si)宣布与中国(guo)零跑汽车成为(wei)全(quan)球(qiu)战(zhan)略伙(huo)伴,并向后者投资15亿欧(ou)元。
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