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　　针对上述(shu)情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽(qi)车高管表(biao)示，企(qi)业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍(reng)有信心，他们希望旗下新能源车(che)型能在中(zhong)国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报道，通(tong)用汽(qi)车董事长兼首席(xi)执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发(fa)现它与(yu)5年前有很大(da)不同。我们希望能够以正(zheng)确的方式参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额占(zhan)比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全球战略伙伴，并(bing)向后者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。