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　　针(zhen)对(dui)上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽(qi)车(che)高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中国(guo)市场的(de)销售局面仍有信心，他们希望旗下(xia)新(xin)能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽(qi)车董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时(shi)，会发(fa)现它与5年前(qian)有很大不(bu)同。我(wo)们希望能够以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽(jin)管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比不(bu)大，但斯(si)特兰蒂(di)斯(si)也看(kan)好中国(guo)市场，并“入股(gu)”中国车企。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成(cheng)为(wei)全球(qiu)战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投(tou)资(zi)15亿欧元。