针对上述情(qing)况(kuang),通用(yong)汽车(che)高管(guan)表示,企业对扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希望旗(qi)下(xia)新(xin)能源车型(xing)能在中国市(shi)场继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社报(bao)道,通(tong)用汽车董事长兼首(shou)席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时(shi),会发(fa)现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不(bu)同。我(wo)们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确的(de)方式参与到这个(ge)市场中。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国(guo)市(shi)场(chang)份(fen)额占比不(bu)大,但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为(wei)全球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
Copyright © 2008-2018