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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示，企业对扭转中国市场的(de)销(xiao)售局面(mian)仍有(you)信心，他(ta)们希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市场继续(xu)发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此(ci)前表示，“当你观(guan)察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不同。我(wo)们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大(da)，但(dan)斯特兰蒂斯(si)也看好(hao)中国市场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯宣布与(yu)中国(guo)零跑(pao)汽(qi)车(che)成(cheng)为(wei)全球战略伙伴，并向(xiang)后者投资15亿欧元。