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　　针对上(shang)述情况，通用汽车高管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面仍有(you)信(xin)心，他(ta)们希望(wang)旗下新(xin)能源(yuan)车(che)型(xing)能在(zai)中国(guo)市场(chang)继续发力。据(ju)彭博社(she)报(bao)道，通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示(shi)，“当你(ni)观察中国(guo)市场时，会发现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的方(fang)式(shi)参(can)与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管在中国(guo)市(shi)场份额(e)占比不大，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成(cheng)为(wei)全(quan)球战(zhan)略伙伴(ban)，并(bing)向后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。