“积极(ji)管理(li)你的(de)核心业务,这真是一剂难(nan)吃的药。我们(men)有很多艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思考在(zai)中国的(de)经营方式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯拉(la)的(de)情况略(lue)有不同,与传(chuan)统(tong)的(de)底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方面拥(yong)有(you)大(da)约(yue)1.7万美元的成(cheng)本优势,这有助(zhu)于该公司在中(zhong)国市场(chang)的发展,使(shi)其有“更大的发(fa)展空间”。(汪品(pin)植(zhi))
Copyright © 2008-2018