针对上述(shu)情况,通用汽车高(gao)管(guan)表示,企业对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面(mian)仍有(you)信心(xin),他们希(xi)望(wang)旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中国市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社(she)报道,通(tong)用汽车董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉此前表示(shi),“当你观察中国市(shi)场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很大(da)不同。我们希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国(guo)市场(chang),并(bing)“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂(di)斯(si)宣布与(yu)中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全(quan)球战略(lue)伙(huo)伴,并向后(hou)者投(tou)资15亿欧元(yuan)。
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