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　　针对上(shang)述情况(kuang)，通(tong)用汽车高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局(ju)面(mian)仍有信心，他们希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继续发(fa)力。据彭博社报(bao)道，通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前(qian)表示，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场时(shi)，会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很(hen)大(da)不同。我们希望(wang)能够(gou)以(yi)正确的方式参与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市(shi)场(chang)份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场，并“入股”中国车(che)企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元(yuan)。