针对(dui)上述(shu)情况(kuang),通用汽(qi)车高管表示(shi),企(qi)业对扭转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍有信(xin)心,他们(men)希(xi)望旗下新(xin)能源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行官(guan)玛丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察(cha)中国市场时,会发(fa)现它与(yu)5年前(qian)有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希望能(neng)够以正(zheng)确的(de)方式参与到(dao)这个市场(chang)中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场,并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零(ling)跑汽(qi)车成(cheng)为全球战略伙伴,并向后(hou)者投资15亿欧元(yuan)。
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