针对上述情况,通用汽车高管表示,企业(ye)对扭转(zhuan)中国市场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心(xin),他们希望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车(che)型(xing)能在中国市场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示(shi),“当(dang)你观(guan)察中国(guo)市场时,会发现(xian)它(ta)与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能够以正确的方式参(can)与到(dao)这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比不大(da),但斯特兰蒂斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市(shi)场(chang),并“入股(gu)”中(zhong)国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban),并向后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元。
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