“积极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦(ku)的工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽然底特律汽车制造商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的(de)经(jing)营方式(shi),但美国电动汽车(che)领导(dao)者特斯(si)拉的情况略(lue)有不同,与传统的(de)底特律汽车制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在电(dian)动(dong)汽车零(ling)部(bu)件方面拥有(you)大约(yue)1.7万美元的成本优势,这有(you)助于(yu)该公司在(zai)中国市场的发展,使(shi)其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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