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　　针对(dui)上述情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业(ye)对扭转中国(guo)市场的销售局面(mian)仍有(you)信心，他们希望旗下新能源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执(zhi)行官玛丽(li)·博拉此前表示，“当你观察中国市(shi)场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与(yu)5年前有很大(da)不同。我(wo)们(men)希望能够(gou)以正确的方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在(zai)中(zhong)国市场份额(e)占比不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中国(guo)零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略(lue)伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元(yuan)。