“积极(ji)管理你的核心业务,这真(zhen)是(shi)一剂难(nan)吃(chi)的药。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要(yao)做。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律(lv)汽车制(zhi)造商需(xu)要重新思考在中国的经(jing)营方(fang)式(shi),但美国电动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同(tong),与传统(tong)的(de)底特律汽车制(zhi)造商相(xiang)比,特斯拉在电动汽车(che)零部件方面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优(you)势,这有助于该公司(si)在中国市场的(de)发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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