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　　针(zhen)对上述情况，通(tong)用汽(qi)车高管表示，企业对扭转(zhuan)中国市场的(de)销售局面(mian)仍有信(xin)心，他们(men)希(xi)望旗下(xia)新能源车型能在(zai)中国市场继续发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董(dong)事长兼首(shou)席执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观察中国(guo)市场(chang)时，会发现(xian)它与(yu)5年(nian)前有很大不同。我们希望(wang)能(neng)够以(yi)正确的(de)方(fang)式参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管在中国市场份额占比不(bu)大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣布(bu)与中国(guo)零(ling)跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴(ban)，并向后者(zhe)投资15亿欧元。