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　　针对上(shang)述情况，通(tong)用汽(qi)车(che)高管(guan)表示，企业对(dui)扭转中国市场的销售(shou)局面仍有(you)信心，他们(men)希望旗(qi)下新(xin)能源(yuan)车型能在中(zhong)国市(shi)场继续发(fa)力。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此(ci)前表(biao)示，“当你(ni)观(guan)察中(zhong)国市(shi)场时，会发现它与5年(nian)前有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正确的方(fang)式参与到(dao)这个市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中(zhong)国市(shi)场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中(zhong)国零跑(pao)汽车成为全球战略伙(huo)伴，并(bing)向后(hou)者投资15亿欧元。