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　　针对上述情况(kuang)，通用(yong)汽车(che)高管表(biao)示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍(reng)有信心，他们(men)希(xi)望(wang)旗下(xia)新(xin)能源车型能在中国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭博社报道，通用汽车(che)董事长兼首(shou)席执行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会发现它与(yu)5年(nian)前有很大(da)不同。我们(men)希望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到这个市场(chang)中。”尽(jin)管(guan)在中国市场份(fen)额(e)占比不(bu)大(da)，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市场(chang)，并“入(ru)股”中国车企(qi)。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中国零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。