“积极(ji)管理(li)你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有(you)很(hen)多艰苦(ku)的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然(ran)底(di)特(te)律汽车(che)制(zhi)造商需要重新思(si)考在中国(guo)的经营方(fang)式(shi),但美国(guo)电(dian)动汽车领(ling)导者特斯(si)拉的情况略(lue)有(you)不(bu)同,与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相比,特斯拉在(zai)电动汽车零(ling)部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该(gai)公(gong)司在中国市(shi)场的(de)发展(zhan),使其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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