“积极管理(li)你的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难吃的药。我们(men)有(you)很多艰(jian)苦的(de)工作要做(zuo)。”墨(mo)菲(fei)表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商需(xu)要重新思(si)考在中国的经营方(fang)式(shi),但(dan)美国电动(dong)汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特律(lv)汽(qi)车(che)制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约1.7万美元的成本优(you)势,这有助于(yu)该公(gong)司(si)在(zai)中国市(shi)场的发展,使其有“更大的发展空(kong)间”。(汪品植)
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