“积极管(guan)理你的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多艰(jian)苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示(shi),虽然底特律汽(qi)车(che)制造商(shang)需要重(chong)新思考(kao)在中国的(de)经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯(si)拉的情况略有不同(tong),与传统(tong)的底特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特斯拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车零部件(jian)方面拥有大约1.7万美元的(de)成本优势(shi),这(zhe)有(you)助于该(gai)公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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