“积极管(guan)理你的(de)核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦的工作(zuo)要做(zuo)。”墨菲表(biao)示,虽然底特律汽车制(zhi)造商(shang)需(xu)要重新思考在(zai)中国(guo)的(de)经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特斯拉的情(qing)况略有不(bu)同,与传(chuan)统的(de)底特(te)律汽车制造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势,这(zhe)有(you)助于该公司在(zai)中国市(shi)场的发(fa)展,使其有“更(geng)大的发展(zhan)空间(jian)”。(汪品植)
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