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  针对上述(shu)情况,通用汽(qi)车高管表示(shi),企(qi)业对扭转中国市(shi)场的销(xiao)售局面(mian)仍有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能源车型能(neng)在中国(guo)市(shi)场(chang)继续发力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道,通用汽车董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽(li)·博拉此前(qian)表示,“当你(ni)观(guan)察中国(guo)市场时,会发现它与5年(nian)前有(you)很大不同(tong)。我们希望(wang)能够(gou)以正(zheng)确的方式(shi)参与(yu)到这个(ge)市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场,并(bing)“入股”中国车企(qi)。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。

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