针对上述情况,通用(yong)汽车(che)高(gao)管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销售局面仍(reng)有(you)信(xin)心,他们希望(wang)旗下新能(neng)源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续(xu)发力。据彭(peng)博(bo)社报道,通用汽(qi)车董(dong)事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表(biao)示,“当你观(guan)察中国市场时,会发现它与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正确的方(fang)式参与到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为(wei)全球战略伙(huo)伴,并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿(yi)欧元。
Copyright © 2008-2018