“积极管理你的核心(xin)业(ye)务(wu),这真是一剂难(nan)吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表(biao)示,虽然(ran)底特律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的经(jing)营(ying)方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有(you)不同,与传统(tong)的底(di)特律汽车(che)制(zhi)造(zao)商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元的(de)成本优(you)势(shi),这有(you)助于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发展,使其(qi)有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪品(pin)植)
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