“积(ji)极(ji)管理(li)你的(de)核心业务(wu),这真(zhen)是一剂难吃的药。我们(men)有很多艰苦(ku)的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表(biao)示,虽(sui)然底特(te)律汽车制造商需要(yao)重(chong)新思(si)考在中国的经营方式,但美国电(dian)动(dong)汽(qi)车领导者特斯拉的(de)情况(kuang)略有不同(tong),与传统的底特律汽车制造商相比(bi),特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的成本优势(shi),这有助(zhu)于该(gai)公司在(zai)中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展空间”。(汪(wang)品(pin)植)
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