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　　针对上述情况，通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示，企业对扭(niu)转中国市(shi)场的销(xiao)售局面仍有信心，他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续(xu)发(fa)力。据(ju)彭博社报道，通用汽车(che)董事长(zhang)兼首席(xi)执行官玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你(ni)观察中国(guo)市场时(shi)，会发(fa)现它与5年前有很大不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能够以正确(que)的方式参与到这(zhe)个市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市(shi)场份额(e)占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中国市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。