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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高管表示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有(you)信心，他们(men)希望(wang)旗(qi)下新(xin)能源车(che)型能(neng)在中国市(shi)场继续发(fa)力(li)。据彭(peng)博社报(bao)道，通(tong)用汽车董(dong)事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示(shi)，“当你观察(cha)中(zhong)国(guo)市场(chang)时，会发(fa)现它(ta)与5年前有很大不同。我们(men)希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确的方式参与(yu)到这个市场(chang)中。”尽管在(zai)中国(guo)市(shi)场份额占比(bi)不大，但斯特(te)兰(lan)蒂斯也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯宣布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成(cheng)为全(quan)球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿欧元(yuan)。