“积极管理你的核心业(ye)务,这真是一剂难吃的药(yao)。我(wo)们有很(hen)多艰苦的工作要做。”墨菲表(biao)示,虽然底特(te)律汽车制(zhi)造商(shang)需要重新(xin)思(si)考在(zai)中国的经营方(fang)式(shi),但美国电(dian)动汽(qi)车(che)领导(dao)者特斯(si)拉(la)的情况略有不同(tong),与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比,特斯拉在电动汽车零(ling)部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势,这有助于该公司在中(zhong)国市场的发展,使(shi)其有“更(geng)大的(de)发展空(kong)间(jian)”。(汪品植)
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