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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对(dui)扭转中国市(shi)场的销售(shou)局面仍有信心(xin)，他们希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能(neng)在中国市场继续发力。据(ju)彭博(bo)社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执(zhi)行(hang)官(guan)玛丽·博(bo)拉此前表(biao)示，“当你观察(cha)中国(guo)市场(chang)时，会发现它与5年前有(you)很(hen)大不同(tong)。我们希望能够以正确的(de)方(fang)式参与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽(jin)管在中国市场份额(e)占比不大(da)，但斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国(guo)市场(chang)，并“入(ru)股(gu)”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣布与(yu)中(zhong)国零跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向后者投(tou)资15亿欧(ou)元。