针对上述情(qing)况,通用汽车高管表(biao)示,企业对扭转中国(guo)市(shi)场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在(zai)中国(guo)市场(chang)继续(xu)发力。据彭博社报道,通(tong)用汽车(che)董事(shi)长兼首席执行官玛(ma)丽·博拉(la)此前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国(guo)市场时,会发现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够(gou)以(yi)正(zheng)确(que)的方式参(can)与到(dao)这(zhe)个市(shi)场中。”尽(jin)管在(zai)中国市场份(fen)额(e)占比(bi)不大(da),但斯特兰蒂(di)斯(si)也(ye)看(kan)好中(zhong)国(guo)市场,并“入(ru)股”中国车企。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国零(ling)跑汽车成为全球战略伙伴,并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。
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