“积极管(guan)理你的(de)核心业务,这真是一(yi)剂难吃(chi)的药。我们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨菲表示(shi),虽然(ran)底特律汽车(che)制造商需要重新思考在(zai)中国的(de)经营方式,但美国电(dian)动汽车领导者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传统的底特律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比(bi),特斯(si)拉在电动汽车零部(bu)件方面(mian)拥(yong)有(you)大(da)约1.7万(wan)美(mei)元的成本(ben)优(you)势,这有助于该公(gong)司在中国市场的发(fa)展(zhan),使其(qi)有(you)“更大的(de)发(fa)展空(kong)间”。(汪品植)
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