针对上(shang)述情况,通用汽(qi)车高管(guan)表(biao)示(shi),企业对(dui)扭转中国市场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有(you)信(xin)心,他们希望旗下新能(neng)源车(che)型能(neng)在中国(guo)市场(chang)继续发力。据彭博社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛(ma)丽·博(bo)拉(la)此(ci)前表示(shi),“当你观察中国(guo)市场时(shi),会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方式参(can)与到这个市(shi)场中。”尽管在中国市场份额(e)占(zhan)比不大,但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也(ye)看(kan)好(hao)中国市场(chang),并“入股”中(zhong)国车企(qi)。去年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧(ou)元(yuan)。
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